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		大正10年より積み重ねてきた施工実績
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受賞・表彰工事 Category
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			サンガスタジアム by KYOCERA  約21,600人を収容できる京都府内最大の専用球技場の建設に、共同企業体の一員として携わりました。 京都サンガF.C.のホームスタジアムである当スタジアムは、… 詳細へ 
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			舞鶴発電所2 号 GIS 検定付計量装置設置工事の うち 2 号 GIS 検定付計量装置基礎 工事  京都府舞鶴市にある、関西電力舞鶴発電所において、新設基礎設置工事でした。 … 詳細へ 
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			国道9号管内橋梁補修工事 国道27号肥後橋耐震補強補修工事(橋梁補修)  国道9号管内橋梁補修工事 国道9号の牧川に架かる牧川橋と、福知山市梅谷に架かる梅谷橋における2橋の補修工事でした。牧川橋については、1960年に架けられ、… 詳細へ 
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			国道27号肥後橋他耐震補強工事(橋梁補修) 国道24号泉大橋橋梁補修他工事  国道27号肥後橋他耐震補強工事(橋梁補修) 国道27号における3箇所・3橋の老朽化した橋の補強・補修工事でした。 建設から70年以上の非常に古い橋梁も… 詳細へ 
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			新土師川他補修工事  国道9号及び国道27号における5箇所・8橋の老朽化した橋の補修工事でした。建設から60年以上の非常に古い橋梁もあり、ひび割れ補修や断面修復等の長寿命… 詳細へ 
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			木津東バイパス大谷交差点改良工事  木津東バイパスは、木津川市内の中心地を通過する国道24号と国道163号の重複区間で発生していた慢性的な交通渋滞を緩和するための工事で、その玄関口である大谷… 詳細へ 
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			国道1号木津川大橋他補修他工事  工期が非常に短い中での施工でしたが、無事完成することが出来ました。当工事に携わっていただきました皆様には感謝の気持ちでいっぱいです。本当にありがとう… 詳細へ 
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			京都市立京都工学院高等学校  大規模改修工事と新築工事を並行して進行し、尚且つ大規模グラウンド改修工事も行われており、工事進行に綿密な調整が必要でした。 130tクレーンを使用しての… 詳細へ 
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			国道9号京都西共同溝五条御前地区工事  現在の国道9号五条御前西行車線の地下に幅4.6m×高2.9m(2つの空室が有る)のコンクリートボックスカルバート重量約20tを100tクレーン2台用いて地下に設置作業… 詳細へ 
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			山王仙郷谷線道路拡幅工事  国交省天ヶ瀬ダム再開発事業の口開けともいえる工事のため多くの工事が同時期に発注され、弊社の工事区間が他工事の進入路となるため、工事間の調整に苦慮した… 詳細へ 
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			京都第二外環状道路北春日地区進入路整備工事  高さ5mからなる重力式擁壁を約500mにわたり施工。竹林、田を切り開くところからの工事でした。京都第二外環状道路の一連工事で様々な施工業者が点在する中で… 詳細へ 
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			竹田第3工区床版工事  この工事は、阪神高速道路公団による京都市道高速道路2号線(現阪神高速道路8号京都線)建設工事のうち、新城南宮道を跨ぐ油P28~油P31間及び丹波橋通りを跨… 詳細へ 


 
			











